Apa saja metode pengobatan untuk menghitamnya bagian dalambaut kepala soket hex? Teknologi pemrosesan baut kepala soket hex berbeda dengan baut pada umumnya. Selain teknologi pemrosesan substrat, ini juga cocok untuk kepala heksagonal besar, struktur rangka baja, dll. Perawatan penghitaman mengacu pada penggunaan metode perawatan khusus untuk menghasilkan lapisan oksida permukaan hitam pada baut kepala soket hex bagian dalam, untuk meningkatkan kekuatan tekannya. Biasanya cocok untuk baut di atas grade 8.8.
Padahal pada suhu ruangan, warna bahan baku hitam dan bahan hitam berbeda. Film oksida hitam mengacu pada pembentukan film oksida hitam atau biru di permukaan melalui proses seperti pencucian asam, penghilangan lemak, pemanasan, dan oksidasi. Metode pemrosesan ini cocok untuk penggunaan di dalam ruangan dengan persyaratan presisi tinggi dan komponen yang tidak dapat diganti.
Dibandingkan dengan baja tahan karat, logam yang diberi warna hitam pada permukaan baut kepala soket segi enam termasuk dalam logam hitam, dan suhu pemrosesannya tidak tinggi, sehingga umumnya kurang rentan terhadap deformasi. Dibandingkan dengan baja tahan karat, biayanya lebih rendah. Namun, kinerja pencegahan karat dan efek dekoratifnya tidak dapat dibandingkan dengan baja tahan karat. Saat memilih bahan logam untuk memblokir udara, lapisan film oksida akan terbentuk pada permukaan baut kepala soket segi enam bagian dalam setelah perawatan pencegahan karat. Jika persyaratan penampilan tidak tinggi, perawatan hitam dapat dipilih.
Permukaanbaut soket hexdiperlakukan dengan lapisan akhir hitam, juga dikenal sebagai lapisan akhir agak biru. Perawatan biru adalah metode perawatan permukaan kimia yang terutama menghasilkan lapisan oksida padat pada permukaan logam untuk mencegah karat dan meningkatkan ketahanan aus. Metode perawatan ini hanya berlaku pada permukaan dan tidak akan mempengaruhi struktur internal, berbeda dengan metode perawatan paduan seperti quenching.
Seperti diketahui, semua sekrup memiliki tingkatan yang ditentukan oleh kekuatan tarik dan kekuatan geser sekrup. Patahnya sekrup baja tahan karat mungkin disebabkan oleh gaya tarik atau geser yang melebihi kekuatan ultimat sekrup baja tahan karat, kecuali jika ada masalah dengan sekrup itu sendiri.
Sekrup baja tahan karatbiasanya mengacu pada sekrup baja yang dapat menahan korosi dari udara, air, asam, garam alkali, atau media lainnya. Menurut komposisi paduan yang berbeda, sekrup baja tahan karat dapat fokus pada ketahanan karat atau ketahanan asam. Meskipun beberapa baja memiliki ketahanan terhadap karat, belum tentu baja tersebut memiliki ketahanan terhadap asam, dan baja tahan asam biasanya memiliki ketahanan terhadap karat. Alasan patahnya sekrup baja tahan karat adalah sebagai berikut:
Masalah kualitas sekrup.
Tidak memadaibautkekuatan.
Torsi pra-pengencangan sekrup tidak tepat.
Kekuatan lelah sekrup tidak mencukupi. Faktor-faktor seperti bahan sekrup di bawah standar, perlakuan panas yang tidak tepat, proses pembuatan produk di bawah standar, pemilihan sekrup baja tahan karat yang tidak masuk akal, dan lingkungan penggunaan yang keras dapat secara langsung mempengaruhi patahnya sekrup.
