Gilaadalah bagian penghubung inti yang cocok untuk pengencang berulir. Selama produksi dan penerapan, mur rentan terhadap berbagai cacat permukaan, termasuk retak, pecah geser, pecah, retak, terlipat, penyok, bekas pahat, dan kerusakan mekanis. Retakan tersebut dapat dibagi lagi menjadi retakan pendinginan, retakan penempaan, retakan penyertaan, retakan pada bagian pengunci semua-torsi logam yang berlakumur pengunci, dan retakan dudukan mesin cuci pada-rakitan mesin cuci mur. Makalah ini menguraikan definisi, penyebab dan spesifikasi pemeriksaan berbagai cacat permukaan pada mur.
1. Retak
Retakan adalah cacat rekahan kristal dengan morfologi bukaan yang jelas, menyebar sepanjang atau melintasi batas butiran logam dan biasanya mengandung inklusi asing. Sebagian besar retakan disebabkan oleh tekanan berlebihan selama proses penempaan, pembentukan, dan perlakuan panas, sementara beberapa retakan berasal dari cacat bawaan pada bahan mentah. Selama pemanasan sekunder benda kerja, pengelupasan kerak oksidasi sering kali menyebabkan variasi warna pada posisi retak, sehingga cacat lebih mudah dikenali.
1.1 Pendinginan Retak
Penyebab: Selama perlakuan panas dan pendinginan, tegangan termal yang berlebihan dan regangan struktural menyebabkan keretakan. Retakan quenching menyebar secara acak dengan orientasi tidak beraturan pada permukaan mur.
Persyaratan Teknis: Dilarang memadamkan retakan dengan kedalaman berapa pun, panjang berapa pun, dan pada posisi apa pun.
1.2 Retak Tempa dan Retak Inklusi
Penyebab: Retakan tempa terjadi pada proses blanking dan forging, sebagian besar terletak pada permukaan atas dan bawah mur atau pada peralihan antara permukaan ujung dan sisi datar. Retakan inklusi disebabkan oleh inklusi non-logam di dalam bahan mentah, termasuk retakan yang disebabkan oleh cacat material bawaan.
Persyaratan Teknis: Retakan pada permukaan bantalan, permukaan atas dan bawah mur harus memenuhi spesifikasi sebagai berikut:
a) Tidak lebih dari dua retakan tempa yang menembus permukaan bantalan, dengan kedalaman maksimum tidak melebihi 0,05D;
b) Retakan yang meluas ke dalam lubang berulir tidak boleh melebihi ulir lengkap pertama;
c) Kedalaman retak pada ulir lengkap pertama tidak boleh melebihi 0,5H1.
Dimana: D=diameter ulir nominal; H1=tinggi ulir sebenarnya, H1=0.541P; P=nada benang.
1.3 Retak pada Bagian Penguncian Semua-Mur Pengunci Torsi Logam yang Berlaku
Penyebab: Retakan tersebut terjadi selama proses chamfering, penempaan atau penutupan dan perataan, yang muncul pada permukaan luar atau dalam bagian pengunci mur.
Persyaratan Teknis: Retakan yang dihasilkan oleh penempaan pada bagian pengunci harus memenuhi persyaratan kinerja mekanis dan fungsional mur dan memenuhi kriteria berikut:
a) Tidak lebih dari dua retakan yang menembus keliling atas, dengan kedalaman tidak melebihi 0,05D;
b) Retakan yang meluas ke dalam lubang berulir tidak boleh melebihi ulir lengkap pertama;
c) Kedalaman retak pada ulir lengkap pertama tidak boleh melebihi 0,5H1.
Retakan yang disebabkan oleh penutupan dan perataan pada bagian yang terkunci sangat dilarang.
Dimana: D=diameter ulir nominal; H1=tinggi ulir sebenarnya, H1=0.541P; P=nada benang.
1.4 Mur Dudukan Mesin Cuci-Rakitan Mesin Cuci
Retakan dudukan mesin cuci mengacu pada retakan pada tepi logam dan posisi paku keling yang terangkat selama perakitan dan paku kelingmur dan mesin cuci.
Penyebab: Selama mesin cuci memukau, gaya tekan yang tidak rata atau berlebihan pada bagian tepi dan posisi mur yang terangkat mengakibatkan keretakan pada dudukan mesin cuci.
Persyaratan Teknis: Retakan pada dudukan washer harus dibatasi pada tepi flensa dan area yang ditinggikan setelah paku keling. Mesin cuci harus berputar bebas tanpa macet dan tidak jatuh.
2. Semburan Geser
Semburan geser adalah cacat retak permukaan yang terbentuk selama penempaan mur.
Penyebab: Selama penempaan, tegangan geser menyebabkan retak permukaan pada permukaan luar mur atau keliling murmur flensa. Semburan geser umumnya menyebar sekitar 45 derajat terhadap sumbu mur.
Persyaratan Teknis: Semburan geser pada sisi datar mur segi enam tidak boleh meluas ke permukaan bantalan; Semburan geser pada keliling mur flensa tidak boleh sampai ke lingkar atas. Semburan geser pada tepi diagonal tidak boleh mengurangi lebar diagonal di bawah dimensi minimum yang ditentukan. Lebar semburan geser pada transisi antara permukaan atas/bawah dan sisi datar tidak boleh melebihi (0.25+0.02s) mm. Untuk mur flensa, semburan geser pada keliling flensa tidak boleh mengganggu kisaran diameter minimum permukaan bantalan, dan lebarnya tidak boleh melebihi 0,08dc.
Dimana: s=lebar seluruh flat; dc=diameter luar flensa.
3. Meledak
Semburan adalah cacat retak permukaan yang morfologinya mirip dengan semburan geser tetapi mekanisme pembentukannya berbeda.
Penyebab: Cacat mikro pada permukaan bahan mentah meluas selama penempaan, membentuk semburan permukaan pada permukaan luar mur dan lingkar mur flensa.
Persyaratan Teknis: Apabila retakan akibat cacat bahan baku disambung dengan semburan, boleh meluas hingga 3 sampai 4 retakan hingga keliling atas, sedangkan semburan tidak boleh meluas. Semburan pada tepi diagonal tidak boleh mengurangi lebar diagonal di bawah ukuran minimum yang ditentukan. Lebar semburan pada transisi antara permukaan atas/bawah dan sisi datar tidak boleh melebihi (0.25+0.02s) mm. Untuk mur flensa, semburan pada lingkar flensa tidak boleh mengganggu kisaran diameter minimum permukaan bantalan, dengan lebar maksimum 0,08dc.
Dimana: s=lebar seluruh flat; dc=diameter luar flensa.
4. Celah
Rekahan adalah cacat permukaan memanjang yang sempit dan dangkal yang terbentuk akibat retaknya lipatan material.
Penyebab: Rekahan merupakan cacat bawaan yang berasal dari bahan mentah, sebagian besar terbentuk pada proses peleburan dan pengerolan baja.
Persyaratan Teknis: Kedalaman celah pada semua spesifikasi mur tidak boleh melebihi 0,05D (D=diameter ulir nominal).
5. Lipatan
Lipatan adalah cacat permukaan logam yang tumpang tindih yang disebabkan oleh aliran material yang tidak merata selama penempaan mur.
Penyebab: Selama penempaan, aliran logam yang tidak merata dan penumpukan material pada posisi transisi penampang, permukaan atas dan bawah membentuk lipatan permukaan.
Persyaratan Teknis: Lipatan pada transisi antara lingkar flensa dan permukaan bantalan mur flensa tidak boleh meluas ke permukaan bantalan; lipatan pada posisi lain dapat diterima.
6. Penyok
Penyok adalah cekungan permukaan dangkal yang disebabkan oleh pengisian logam yang tidak mencukupi selama proses penempaan dan pengepakan.
Penyebab: Karat permukaan, gerinda geser, dan sisa serpihan pada bahan mentah ditekan ke permukaan benda kerja selama pembentukan dan tidak dapat dihilangkan, sehingga akhirnya membentuk penyok.
Persyaratan Teknis: Kedalaman penyok h harus memenuhi h Kurang dari atau sama dengan 0,02D dan maksimum tidak boleh melebihi 0,25 mm. Untuk batasan luas: luas total semua penyok pada permukaan bantalan tidak boleh melebihi 5% dari total luas bantalan untuk mur dengan diameter ulir nominal D Kurang dari atau sama dengan 24 mm, dan tidak boleh melebihi 10% untuk mur dengan D＞24 mm. Dimana: D=diameter ulir nominal.
7. Tanda Alat
Tanda pahat adalah alur linier dangkal yang tersebar secara memanjang atau melingkar pada permukaan mur.
Penyebab: Pergeseran dan gesekan relatif antara alat pemotong dan benda kerja menghasilkan alur dangkal yang teratur pada permukaan mur.
Persyaratan Teknis: Kekasaran permukaan tanda pahat pada permukaan bantalan mur tidak boleh melebihi Ra=3.2 μm (sesuai dengan GB/T 1031). Tanda alat pada permukaan lain diperbolehkan.
8. Kerusakan
Kerusakan mengacu pada lekukan permukaan yang tidak teratur, cekungan, goresan, takik dan alur yang terbentuk setelah pembentukan mur.
Penyebab: Tabrakan eksternal, gesekan dan ekstrusi selama penyelesaian, pengangkutan, penyimpanan dan perakitan menyebabkan kerusakan mekanis permukaan. Cacat tersebut tidak memiliki geometri, posisi, atau arah yang tetap dan disebabkan oleh gaya mekanis eksternal.
Persyaratan Teknis: Kerusakan yang tidak mengganggu sifat mekanik dan kinerja servis mur dapat diterima dan tidak menyebabkan penolakan. Pengemasan yang dioptimalkan dan prosedur transportasi yang terstandarisasi dapat secara efektif menghindari kerusakan mekanis selama transit.
